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工程塑料用在汽車懸架上到底怎么樣？取代金屬件有這幾個(gè)優(yōu)缺點(diǎn)
發(fā)布時(shí)間：
2023/01/16
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塑料在汽車制造中的作用越來越大，目前，一輛汽車大約有 30000 個(gè)零件，其中三分之一由塑料制成，總共有40種左右不同類型的基本塑料和聚合物用于制造汽車。但是這些零部件通常出現(xiàn)在內(nèi)飾、保險(xiǎn)杠或者一些無需高強(qiáng)度的地方，近期，某車評(píng)人評(píng)論德系品牌將鋁合金換成鐵擺臂，提出某款車后懸掛拉桿使用了工程塑料，要比金屬件更耐用，那么工程塑料真的比金屬件更好嗎？下面我們來詳細(xì)分析。
塑料在汽車制造中的作用越來越大，目前，一輛汽車大約有 30000 個(gè)零件，其中三分之一由塑料制成，總共有40種左右不同類型的基本塑料和聚合物用于制造汽車。但是這些零部件通常出現(xiàn)在內(nèi)飾、保險(xiǎn)杠或者一些無需高強(qiáng)度的地方，近期，某車評(píng)人評(píng)論德系品牌將鋁合金換成鐵擺臂，提出某款車后懸掛拉桿使用了工程塑料，要比金屬件更耐用，那么工程塑料真的比金屬件更好嗎？下面我們來詳細(xì)分析。
在汽車工程塑料中，聚丙烯（PP）、聚氨酯（PU）占總量的50%左右，隨著電動(dòng)汽車時(shí)代的到來，聚丙烯的需求增長，不僅出現(xiàn)在汽車外部和內(nèi)部，并取代了一些金屬部件，因?yàn)楦p的塑料可以幫助抵消重型電池帶來的額外重量。另一種聚酰胺則主要用于電動(dòng)汽車的電池支架和外殼，HDPE塑料油箱則取代了許多鋼制油箱。汽車的內(nèi)飾部分則主要采用ABS、聚苯乙烯和 PP 復(fù)合材料，新一代車型的汽車傳感器和鏡頭則主要使用聚碳酸酯。
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